ลวดเคลือบมีหลายประเภท แม้ว่าลักษณะคุณภาพจะแตกต่างกันเนื่องจากปัจจัยต่างๆ แต่ก็ยังมีความคล้ายคลึงกันอยู่บ้าง มาดูผู้ผลิตลวดเคลือบกัน
ลวดเคลือบอีนาเมลในยุคแรกเป็นลวดเคลือบอีนาเมลที่มีน้ำมันทังเป็นส่วนประกอบ เนื่องจากฟิล์มสีมีความทนทานต่อการสึกหรอต่ำ จึงไม่สามารถนำไปใช้ผลิตขดลวดและขดลวดของมอเตอร์ได้โดยตรง จึงควรเพิ่มชั้นพันเส้นด้ายฝ้ายเมื่อใช้งาน ต่อมา ลวดเคลือบอีนาเมลโพลีไวนิลฟอร์มัลก็ปรากฏขึ้น เนื่องจากมีคุณสมบัติทางกลที่ดี จึงสามารถใช้ในขดลวดของมอเตอร์ได้โดยตรง จึงเรียกว่าลวดเคลือบอีนาเมลแรงสูง ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีกระแสไฟอ่อน ลวดเคลือบอีนาเมลแบบมีกาวในตัวจึงปรากฏขึ้นอีกครั้ง และสามารถผลิตขดลวดที่มีความสมบูรณ์ดีได้โดยไม่ต้องเคลือบและอบ อย่างไรก็ตาม ความแข็งแรงทางกลของลวดเคลือบอีนาเมลนั้นไม่ดี จึงใช้ได้เฉพาะกับมอเตอร์ขนาดเล็กและขนาดเล็กเท่านั้น จนกระทั่งในภายหลัง ด้วยการปรับปรุงความสวยงามของผู้คน ลวดเคลือบอีนาเมลสีสันสดใสจึงปรากฏขึ้น
ลวดเคลือบเป็นลวดประเภทหลักซึ่งมักประกอบด้วยตัวนำและชั้นฉนวน หลังจากการอบและทำให้อ่อนตัว ลวดเปล่าจะถูกทาสีและอบหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะผลิตผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามทั้งข้อกำหนดมาตรฐานและความต้องการของลูกค้า คุณภาพของวัตถุดิบ พารามิเตอร์กระบวนการ อุปกรณ์การผลิต สภาพแวดล้อม และปัจจัยอื่น ๆ จะได้รับผลกระทบจากคุณภาพ ดังนั้นลักษณะคุณภาพของลวดเคลือบต่างๆ จึงแตกต่างกัน แต่ทั้งหมดมีคุณสมบัติสี่ประการ ได้แก่ คุณสมบัติทางกล คุณสมบัติทางเคมี คุณสมบัติทางไฟฟ้า และคุณสมบัติทางความร้อน
เวลาโพสต์ : 14 มี.ค. 2565