ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਸਵੈ-ਬੰਧਨ ਤਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬੇਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਪਰਤ ਨਾਲ ਓਵਰਕੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਬੰਧਨ ਪਰਤ ਨਾਲ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਇਲ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਵੈ-ਬੰਧਨ ਤਾਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਸਟਮ-ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

1

ਘੋਲਕ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ

ਘੋਲਕ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਘੋਲਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਕੋਹਲ) ਲਗਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੋਲਕ ਨੂੰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਘੋਲਕ ਈਥਾਨੌਲ ਜਾਂ ਮੀਥੇਨੌਲ ਹੈ (80~ 90% ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ)। ਘੋਲਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਓਨੀ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਫਾਇਦਾ

ਨੁਕਸਾਨ

ਜੋਖਮ

ਸਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 1. ਘੋਲਕ ਨਿਕਾਸ ਸਮੱਸਿਆ

2. ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ

1. ਘੋਲਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

2. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਰਤਾਂ ਵਾਲੀ ਕੋਇਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਓਵਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਨੋਟਿਸ

1. ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਢੁਕਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਵੇਖੋ।

2. ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਾਕਸ ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟੋਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕੇਬਲ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਧਾਤ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ, ਤੇਜ਼ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਖਾਰੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਧੂੜ (ਧਾਤੂ ਦੀ ਧੂੜ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਵਾਦਾਰ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਧੁੱਪ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ: ਤਾਪਮਾਨ ≤ 30 ° C, ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਅਤੇ 70%।

5. ਈਨਾਮਲਡ ਬੌਬਿਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੱਜੀ ਇੰਡੈਕਸ ਉਂਗਲ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਉਂਗਲ ਰੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਹੱਥ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਈਨਾਮਲਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਛੂਹੋ।

6. ਵਾਇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਤਾਰ ਦੇ ਘੋਲਕ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੌਬਿਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੇ-ਆਫ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਤਾਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਣਾਅ ਗੇਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

7. ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਤਾਰ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮੀਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਗਰਮ-ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੀਟ ​​ਗਨ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।