Yra daug emaliuotų laidų rūšių. Nors jų kokybės charakteristikos skiriasi dėl įvairių veiksnių, jos taip pat turi tam tikrų panašumų. Pažvelkime į emaliuotų laidų gamintoją.
Ankstyvoji emaliuota viela buvo aliejinė emaliuota viela, pagaminta iš volframo aliejaus. Dėl prasto dažų plėvelės atsparumo dilimui ji negali būti tiesiogiai naudojama variklių ričių ir apvijų gamybai, todėl naudojant reikia pridėti medvilnės siūlų apvyniojimo sluoksnį. Vėliau atsirado polivinilformalinė emaliuota viela. Dėl gerų mechaninių savybių ją galima tiesiogiai naudoti variklių apvijose, todėl ji vadinama didelio stiprumo emaliuota viela. Tobulėjant silpnų srovių technologijai, vėl atsirado lipni emaliuota viela, o gero vientisumo rites galima gauti be panardinimo ir kepimo. Tačiau jos mechaninis stiprumas yra prastas, todėl ją galima naudoti tik mikro, specialiems ir mažiems varikliams. Iki vėliau, pagerėjus žmonių estetikai, atsirado spalvingos emaliuotos vielos.

Emaliuota viela yra pagrindinis apvijų vielos tipas, paprastai sudarytas iš laidininko ir izoliacinio sluoksnio. Po atkaitinimo ir suminkštinimo plikas laidas daug kartų dažomas ir kepamas. Tačiau pagaminti gaminius, kurie atitiktų ir standartinius, ir klientų reikalavimus, nėra lengva. Tam įtakos turės žaliavų kokybė, proceso parametrai, gamybos įranga, aplinka ir kiti veiksniai, todėl įvairių emaliuotų laidų kokybės charakteristikos skiriasi, tačiau jie visi turi keturias savybes: mechanines, chemines, elektrines ir šilumines.