Emailitud traate on mitut tüüpi. Kuigi nende kvaliteedinäitajad erinevad mitmete tegurite tõttu, on neil ka mõningaid sarnasusi. Vaatame emaileeritud traadi tootjat.
Varajane emailitud traat oli õline emailitud traat, mis oli valmistatud volframõlist. Kuna selle värvikiht oli kulumiskindel, ei saanud seda otse mootorimähiste ja -mähiste valmistamiseks kasutada, seega tuleks selle kasutamisel lisada puuvillane lõngast mähisekiht. Hiljem ilmus polüvinüülformaalemailitud traat. Tänu oma headele mehaanilistele omadustele saab seda otse mootorimähistes kasutada, mistõttu nimetatakse seda ülitugevaks emailitud traadiks. Nõrkvoolutehnoloogia arenguga ilmus taas isekleepuv emailitud traat ning hea terviklikkusega mähiseid oli võimalik saada ilma kastmis- ja küpsetamiskatmiseta. Selle mehaaniline tugevus on aga halb, seega saab seda kasutada ainult mikro- ja erimootorite ning väikemootorite jaoks. Kuni hiljem, inimeste esteetika paranemisega, ilmusid värvilised emailitud traadid.

Emailtraat on peamine mähisjuhtme tüüp, mis tavaliselt koosneb juhist ja isoleerkihist. Pärast lõõmutamist ja pehmendamist värvitakse ja küpsetatakse paljast traati mitu korda. Siiski pole lihtne toota tooteid, mis vastavad nii standardnõuetele kui ka klientide nõudmistele. Seda mõjutavad tooraine kvaliteet, protsessi parameetrid, tootmisseadmed, keskkond ja muud tegurid, seega on erinevate emailtraatide kvaliteedinäitajad erinevad, kuid neil kõigil on neli omadust: mehaanilised omadused, keemilised omadused, elektrilised omadused ja termilised omadused.