Meskipun kualitas kawat berenamel sangat bergantung pada kualitas bahan baku seperti cat dan kawat serta situasi objektif peralatan mekanis, jika kita tidak secara serius menangani serangkaian masalah seperti pemanggangan, pemanasan, dan kecepatan, tidak menguasai teknologi operasi, tidak secara serius melakukan patroli dan menghentikan penyortiran, dan tidak melakukan pekerjaan dengan baik dalam kebersihan proses, kita tidak dapat memproduksi kawat berenamel berkualitas tinggi meskipun kondisi objektifnya baik. Oleh karena itu, faktor penentu untuk melakukan pekerjaan kawat berenamel dengan baik adalah orang-orang dan rasa tanggung jawab orang-orang terhadap pekerjaan.

1. Sebelum menyalakan mesin pelapisan enamel sirkulasi udara panas pembakaran katalitik, nyalakan kipas agar udara dalam tungku bersirkulasi perlahan. Panaskan tungku dan zona katalitik dengan pemanas listrik agar suhu zona katalitik mencapai suhu pembakaran katalis yang ditentukan.

2. Tiga kehadiran dan tiga inspeksi dalam operasi produksi.

Lapisan cat harus diukur secara berkala dan setiap jam sekali. Posisi nol harus dikoreksi dengan kartu dial sebelum pengukuran. Saat mengukur garis, kartu dial harus menjaga kecepatan yang sama dengan garis, dan garis besar harus diukur dalam dua arah vertikal.

Sering-seringlah mengamati pengaturan maju mundur dan kekencangan tegangan, dan perbaiki pada waktunya. Periksa apakah oli pelumasnya cocok.

Sering-seringlah mengamati permukaan, amati apakah ada partikel, cat mengelupas, dan fenomena buruk lainnya selama proses pelapisan kawat berenamel, cari tahu penyebabnya dan segera perbaiki. Untuk produk yang rusak di dalam kendaraan, lepaskan as roda tepat waktu.

Periksa apakah semua bagian pengoperasian normal selama pengoperasian, dan perhatikan kekencangan poros pelunasan untuk mencegah kepala terguling, kawat putus, dan diameter kawat menipis.

Periksa suhu, kecepatan dan viskositas sesuai dengan persyaratan proses.

Selama produksi bahan baku, terus perhatikan apakah bahan baku memenuhi persyaratan teknis.

3. Selama produksi dan pengoperasian kawat berenamel, perhatian juga harus diberikan pada ledakan dan pembakaran. Ada beberapa situasi pembakaran:

Pertama, pembakaran sempurna seluruh tungku biasanya disebabkan oleh kepadatan uap yang terlalu tinggi atau suhu tungku yang terlalu tinggi di penampang tungku; Kedua, saat memasang ulir, jumlah lapisan beberapa kabel terlalu besar, sehingga mengakibatkan beberapa kabel terbakar. Pertama, kendalikan suhu tungku proses secara ketat, dan kedua buat tungku berventilasi lancar.

4. Bersihkan setelahnyahenti.

Penyelesaian setelahtaburanterutama untuk membersihkan lem lama di mulut tungku, membersihkan tangki cat dan roda pemandu, dan melakukan pengecatan piagam dan lingkungan sekitarnya kebersihanAgar tangki cat tetap bersih, jika Anda tidak segera memulai, harap tutupi tangki cat dengan kertas untuk menghindari masuknya kotoran.