Si bien la calidad del alambre esmaltado depende en gran medida de la calidad de las materias primas, como la pintura y el alambre, y de la situación objetiva del equipo mecánico, si no abordamos seriamente problemas como el horneado, el recocido y la velocidad, no dominamos la tecnología de operación, no realizamos un control riguroso de la clasificación y no implementamos una buena higiene del proceso, no podremos producir alambre esmaltado de alta calidad, incluso en condiciones objetivas favorables. Por lo tanto, el factor decisivo para un buen trabajo con el alambre esmaltado son las personas y su sentido de responsabilidad.

1. Antes de poner en marcha la máquina de esmaltado con circulación de aire caliente por combustión catalítica, encienda el ventilador para que el aire del horno circule lentamente. Precaliente el horno y la zona catalítica con calefacción eléctrica para que la temperatura de la zona catalítica alcance la temperatura de combustión del catalizador especificada.

2. Tres asistencias y tres inspecciones en la operación de producción.

La película de pintura se medirá con frecuencia, una vez cada hora. La posición cero se corregirá con una tarjeta de medición antes de la medición. Al medir la línea, la tarjeta de medición mantendrá la misma velocidad que la línea, y la línea grande se medirá en dos direcciones verticales.

Observe con frecuencia la disposición de vaivén y la tensión, y corríjala oportunamente. Compruebe si el aceite lubricante es adecuado.

Revise la superficie con frecuencia para detectar partículas, desprendimientos de pintura u otros fenómenos adversos durante el proceso de recubrimiento del alambre esmaltado. Determine las causas y corríjalas de inmediato. Si el vehículo presenta algún defecto, retire el eje a tiempo.

Verifique si todas las piezas de funcionamiento funcionan normalmente durante el funcionamiento y preste atención a la estanqueidad del eje de pago para evitar que el cabezal ruede, se rompa el cable y se adelgace el diámetro del cable.

Verificar la temperatura, velocidad y viscosidad según los requerimientos del proceso.

Durante la producción de materias primas, siga prestando atención a si las materias primas cumplen con los requisitos técnicos.

3. Durante la producción y operación del alambre esmaltado, también se debe prestar atención a las explosiones y a la combustión. Existen varias situaciones de combustión:

En primer lugar, la combustión completa del horno suele deberse a una densidad de vapor demasiado alta o a una temperatura demasiado alta en la sección transversal. En segundo lugar, al roscar, el recubrimiento de varios alambres es excesivo, lo que provoca el incendio de varios de ellos. Es fundamental controlar estrictamente la temperatura del horno de proceso y, en segundo lugar, asegurar una ventilación fluida.

4. Limpiar despuésparada.

El acabado despuéscubiertaSe trata principalmente de limpiar el pegamento viejo en la boca del horno, limpiar el tanque de pintura y la rueda guía, y realizar la carta de pintura y el control ambiental circundante. saneamientoPara mantener limpio el tanque de pintura, si no comienza inmediatamente, cúbralo con papel para evitar la entrada de suciedad.